圖為斯衣提尼沙（右）在快遞服務(wù)站取快遞。

新疆喀什地區郵政管理局供圖

干農活的間隙，斯衣提尼沙·買(mǎi)買(mǎi)提打開(kāi)手機，查看網(wǎng)購商品物流信息?！拔业那鍧崉┑搅?，趕緊去拿一下！”說(shuō)著(zhù)，她快步朝村頭的快遞服務(wù)站走去。

服務(wù)站的貨架上，河北、山西、浙江、山東、廣東……來(lái)自各地的快遞，被擺放得整齊有序。斯衣提尼沙看著(zhù)手機里的取件碼，輕車(chē)熟路地走到對應貨架旁，不到一分鐘就找到了自己的快遞。

斯衣提尼沙是新疆維吾爾自治區喀什地區莎車(chē)縣伊什庫力鄉克什拉克村村民。去年，網(wǎng)購在村里流行開(kāi)來(lái)。每次在村里拿快遞，大家都特別開(kāi)心。

過(guò)去，斯衣提尼沙和鄉親們要買(mǎi)東西，只能去巴扎。但巴扎上的商品種類(lèi)已不能完全滿(mǎn)足大家的需要。

后來(lái)，快遞可以送到縣城。網(wǎng)購時(shí)，有的村民就寫(xiě)上縣城里親戚家的地址，去縣城辦事的時(shí)候才能一并帶回來(lái)。

“真沒(méi)想到，現在我們這么遠的地方，也能收到快遞了，還包郵！”斯衣提尼沙的語(yǔ)氣中滿(mǎn)是欣喜。

斯衣提尼沙所說(shuō)的“遠”，到底有多遠？她的一件快遞從浙江省義烏市發(fā)貨：義烏距離新疆烏魯木齊約4000公里，烏魯木齊距離她所在的克什拉克村還有約1500公里的路程。

一件商品，要跨越約5500公里的距離，還能包郵。如何做到？

“降低運輸成本是關(guān)鍵?！毙陆]政管理局相關(guān)負責人介紹，去年以來(lái)，郵政快遞企業(yè)聯(lián)合電商平臺采用集運模式，實(shí)現運輸、分揀、投遞等環(huán)節資源整合，大幅提高快件處理效率，降低運營(yíng)成本。

過(guò)去，商家將貨物發(fā)往新疆成本較高?，F在，新疆消費者在電商平臺下單的商品，首先被運至浙江杭州、陜西西安等地的中轉集運倉，經(jīng)過(guò)裝卸、分揀等流程后，在包裹原面單上粘貼新面單，再集中發(fā)到新疆的目的地。

如果一個(gè)村子的快遞量夠大，會(huì )形成“村包”，從集運倉直接運輸至村里，免去了到烏魯木齊再分揀、打包的環(huán)節，大大節省時(shí)間、降低成本。

“公轉鐵”集裝箱班列也大幅降低了物流成本。今年3月26日，全國首趟快遞電商“公轉鐵”集裝箱班列從西安始發(fā)，38個(gè)小時(shí)后到達烏魯木齊。

中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司烏魯木齊分公司中心站運營(yíng)部部長(cháng)岳巍介紹，該班列較公路運輸縮短5小時(shí)左右，運輸時(shí)效提升12%，運費降低57%左右?？爝f到達烏魯木齊后，再借助末端配送網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現快遞進(jìn)村。

在莎車(chē)縣極兔快遞轉運中心，一個(gè)個(gè)貼著(zhù)村名的快遞筐有序擺放在地上?！翱爝f來(lái)了之后，我們直接按村放到對應的筐里，打包送走，送到村里可能比縣城里還快?！鄙?chē)縣極兔快遞負責人張海濤說(shuō)。

喀什地區郵政管理局黨組書(shū)記、局長(cháng)王曉虎介紹，去年以來(lái)，喀什地區快遞寄遞服務(wù)有了明顯改善，2000多個(gè)村實(shí)現了快遞包郵進(jìn)村。

“新疆在配送末端建起電商公共服務(wù)中心和物流配送中心、鄉村級站點(diǎn)，超800個(gè)電商服務(wù)站點(diǎn)疊加郵政快遞功能?！毙陆]政管理局相關(guān)負責人表示，這將促進(jìn)新疆農村地區的電商發(fā)展、帶動(dòng)更多農特產(chǎn)品走出新疆。

《 人民日報 》（ 2024年06月03日 02 版）